Аеропорт імені Федеріка Шопена у Варшаві (англ. Warsaw Chopin Airport, код IATA: WAW, код ICAO: EPWA) — міжнародний аеропорт, розташований у Варшаві. Відкритий у 1934 році. Аеропорт Шопена обслуговує регулярні, чартерні та вантажні рейси.
Аеропорт Шопена розташований у маєтку Окенці у районі Влохи, приблизно за 8 км на південний захід від центру Варшави. Це найбільший аеропорт у Польщі.
Аеропорт є основною базою LOT Polish Airlines та операційною базою Wizz Air. Його власником є компанія «Польські аеропорти».
адреса: вул. Żwirki i Wigury 1, 02-143 Warszawa, Польща
аеропорт працює цілодобово
електронна пошта: pr@ppl.pl
телефон: +48 22 650 42 20
Аеропорт Шопена. Історія
Становлення аеропорту
Після 1918 року було прийнято рішення про ліквідацію аеропорту Мокотув на Полі Мокотовському та побудови замість нього трьох нових аеропортів: військового в Окенці, цивільного в Гоцлаві та спортивного в Білянах. У той час аеропорт Мокотув був і військовим, і цивільним.
У регуляційному плані Варшави від 1926 року під новий військовий аеропорт було виділено землю в Окенці та Палучі площею 285 га. В основу проекту будівництва були покладені сучасні французькі рішення, згідно з якими оптимальною формою аеропорту було коло-еліпс із центральним розташуванням злітного майданчика та прилеглою інфраструктурою. У 1931 році 1-й авіаційний полк було переведено з аеродрому Мокотув до військового аеродрому, що будувався в Окенці. У 1932 році на новому аеропорту була створена метеостанція.
У зв’язку з планами розвитку Поля Мокотовське було прийнято рішення перенести пасажирські перевезення на Окенце. Це мало бути тимчасове місце для цивільного аеропорту (до побудови нового аеропорту в Гоцлаві). 29 квітня 1934 року там було офіційно відкрито новий термінал, який прийняв пасажирські перевезення з аеропорту Мокотув.
Друга світова війна
Під час оборони Варшави у вересні 1939 року з перших годин війни аеропорт став об’єктом атак Люфтваффе. 8 вересня 1939 року аеропорт був зайнятий німецькими військами. Його тимчасово відремонтували, а решта польських літаків розсортували, щоб Люфтваффе могло проводити повітряні операції. 5 жовтня 1939 року літак з Адольфом Гітлером приземлився в Окенці та вилетів до Варшави, щоб прийняти парад Перемоги на Уяздовській алеї.
Під час німецької окупації аеропорт використовувався як транспортний. У 1944 році, перед початком Варшавського повстання, на аеродромі було 56 зенітних гармат. Військовополонені та євреї працювали на захоплених промислових підприємствах в Окенці.
1 серпня 1944 року о 3 годині аеропорт був атакований солдатами 7-го піхотного полку Армії Крайової «Гарлуч», які не отримали інформації про скасування цього наказу. Атака закінчилася провалом. Загинуло понад 120 повстанців, у тому числі всі командири.
У жовтні 1944 року німці почали поступове знищення інфраструктури аеропорту.
Цивільний повітряний транспорт з Окенце було відновлено в березні 1945 року.
Повоєнний період
Після війни плани будівництва пасажирського аеропорту в Гоцлаві були залишені. У 1962 році було прийнято рішення про розширення центрального аеропорту Варшава-Окенце.
Роботи, проведені з безперебійним обслуговуванням пасажирів, були завершені в 1969 році. Станційний комплекс, збудований за проектом Яна та Кристини Добровольських та Олександра Влодаржа (споруди), складався з пасажирського залу, технічного та адміністративного блоків, товарного та поштові блоки.
У 1978 році пасажирські перевезення в залі розділили на прибуття і відправлення, перемістивши прибуття в окремий павільйон.
В 2012 році відкрили залізничний вокзал Варшавського аеропорту імені Шопена.
У 2019 році запутили гейти для автоматичної реєстрації пасажирів з біометричними паспортами.
Термінали
У 2010 р. з метою стандартизації номенклатури будівель, розташованих на території аеропорту. Фридерика Шопена у Варшаві було наказано, що існуючі будівлі «Термінал 1» і «Термінал 2» отримають загальну назву «Термінал А». Друга зміна стосувалася перейменування колишнього терміналу VIP Avia на Термінал загальної авіації.
Сполучення
У 2012 році була відкрита підземна залізнична станція, розташована під терміналом, яка сполучає аеропорт Шопена із залізничною станцією Варшава-Центральна.
З Варшави. в тому числі з автостанції “Західна”, можна дістатись на таксі або міських автобусах.
Швидкісна дорога S79 з’єднує аеропорт Шопена з кільцевою швидкісною дорогою міста.
З України існують бугато автобусих рейсів, що їдуть в аеропорт Шопена.