fbpx

Туристичний автобус Irizar i6

Irizar i6 2015Irizar i6 – сімейство туристичних автобусів, що з 2010 року виготовляються іспанською компанією Irizar. Автобуси мали замінити популярне сімейство Irizar Century, однак враховуючи незмінну
популярність останнього воно продовжує виготовлятись.

Історія

До свого столітнього юIrizar_i6_салонвілею в 1989 році іспанський виробник туристичних автобусів Irizar представив модель Century, яка стала однією з найбільш популярних моделей у світі. За майже два десятиліття виробництва було продано 20 тисяч таких автобусів. Дизайн Century неодноразово оновлювався протягом часу.

У 2001 році Irizar випустив свою найбільш розкішну модель туристичного автобуса — Irizar PB. Ця модель швидко здобула популярність завдяки сучасному дизайну, надійності та комфорту під час поїздок. Обидві моделі зробили значний внесок у зміцнення позицій бренду Irizar на ринку туристичних автобусів як у Європі, так і на глобальному рівні.

Попри модернізацію Century, компанія Irizar вирішила замінити його новою моделлю, названою Irizar i6, згідно з новою стратегією найменування моделей. Дебют моделі відбувся в листопаді 2010 року в Мадриді. Дизайн Irizar i6 включає багато фірмових елементів, таких як масивна центральнаIrizar_i6_салон стійка, велике лобове скло, трапецієподібні фари та кондиціонер, що був використаний у моделі PB і розміщений спереду для покращення розподілу ваги та аеродинаміки. Водночас з’явилися нові деталі, як-от хромована смуга вздовж передніх вікон, нова форма задніх ліхтарів та конструкція задньої частини автобуса. Відповідне округлення даху та передньої стіни дозволило зменшити сприйнятливість до бічних вітрів.

Конструкцію транспортного засобу було посилено порівняно з попередником, а автобус відповідає стандарту безпеки ECE-R66.01. Шасі також було опущено на 50 мм, а нижчий центр ваги покращив стійкість автобуса. Туристичні автобуси Irizar i6 пропонуються як в цілісному виконанні, так і у вигляді кузовів на шасі інших виробників. У випадку інтегральних моделей силовим агрегатом є двигун DAF (раніше відповідав стандарту вихлопних газів Euro 5 EEV, а пізніше також Euro 6). Система приводу поєднується з коробкою передач ZF Ecolife або ZF AStronic.

Irizar i6 S

Irizar i6sУ 2016 році компанія Irizar представила модель Irizar i6S, яка є своєрідним продовженням моделі i6 та її більш комфортною версією. Він прийшов на зміну моделі PB, що випускалася з 2001 року. Модель i6S стилістично поєднує дизайн моделі i6 із сучасною стилістикою моделі Irizar i8. Були використані більш гострі краї та змінена форма світильників. Irizar i6S, як і i6, доступний у п’яти варіантах довжини (10,8 м; 12,2 м; 12,9 м; 14 м; 15 м) і двох варіантів висоти кузова (3,7 м і 3,9 м). Також доступні автобуси як в цілісному виконанні, так і на шасі інших виробників, зокрема: Scania, Mercedes-Benz, MAN або Iveco. Силова установка в автобусах i6S така ж, як і в моделі i6.

Технічні характеристики

Клієнт може вибрати два виконання по висоті 3,5 і 3,7 метра та шість по довжині. Двохосні моделі 4х2 пропонуються з кузовами довжиною 10,8, 12,2 і 12,9 м, а трьохосні 6х2 13,2, 14 і 15 м. Кількість місць для сидіння коливається від 38 до 67 в залежності від версії виконання і довжини кузова.

rizar i6 в версії Integral комплектуються дизельними двигунами DAF MX11 або MX13 потужністю від 369 до 510 к.с., а в кузовній версії (body version) може будуватись на шасі різноманітних марок і комплектуватися різними двигунами. Всі автобуси Irizar i6 оснащаються механічними або автоматичними коробками передач, пневматичною підвіскою, дисковими гальмами всіх коліс, одними або двома дверима, кухнею, туалетом, кондиціонером і великими багажниками.

В листопаді 2016 року на виставці IBE-International Bus Expo в Ріміні (Італія) представлено нову модель під назвою Irizar i6s з передньою частиною і фарами головного світла від флагманського Irizar i8. Irizar i6s виготовляється паралельно з Irizar i6 і покликаний замінити Irizar PB.

Салон нового автобуса отримав нові крісла (43-71 місць залежно від версії виконання і довжини кузова) і світодіодне освітлення, оновлене і робоче місце водія, а також допрацьована система круіз-контролю.