fbpx

Аеропорт Кордови

Аеропорт КордовиАеропорт Кордови (іспанською: Aeropuerto de Córdoba) (IATA: ODB, ICAO: LEBA) — аеропорт, розташований за 6 кілометрів від центрального ділового району міста Кордова, Андалусія, Іспанія. Він відкритий для національного та міжнародного сполучення з країнами-учасницями Шенгенської угоди, де надається послуга AFIS (Aerodrome Flight Information Service). Здебільшого він використовується компаніями, що займаються обробкою сільськогосподарських культур, транспортуванням органів до та з трансплантологічного центру до Університетської лікарні королеви Софії, військовими рейсами, пасажирськими чартерними рейсами, аерофотозйомками, курсами пілотування, школами парашутного спорту та іншою повітряною роботою.

Адреса: Ctra. Nacional 437, Km. 5, 8, 14005 Córdoba, Іспанія

Історія аеропорту

Наприкінці 1950-х років різні групи та окремі особи в Кордові просували кампанію за будівництво комерційного аеропорту. Ініціатива мало зацікавила Міністерство повітряних сил. З цієї причини міська рада Кордови, згідно з вказівками мера Антоніо Крус Конде та архітектора Хосе Реболло Дісента, повинна була взяти на себе фінансування. Проект був затверджений Радою міністрів 14 вересня 1956 року з розумінням того, що після завершення робіт аеропорт буде передано державі.

Аеропорт було урочисто відкрито 25 травня 1958 року, хоча дозвіл на повітряний рух надійшов лише в жовтні. 5 листопада відбувся перший рейс до Мадрида з компанією Aviaco на дванадцятимісному чотиримоторному літаку Heron, який пізніше буде замінений на DC-3. Лінія Кордова-Херес була урочисто відкрита в 1960 році, хоча її низька рентабельність змусила міську раду Кордови та раду провінції оплачувати половину витрат на її обслуговування.

У 1965 році, як зазначено в угоді на його будівництво, аеропорт увійшов до складу державної спадщини, будучи підпорядкованим Міністерству повітря. Після серйозних економічних проблем компанія Aviaco припинила роботу в аеропорту в 1967 році, але повернулася через два роки через субсидування 60% місць провінційною радою. Однак у 1980 році Aviaco остаточно припинила свої комерційні лінії в Кордові. Того ж року відбулося розширення та реконструкція терміналу. У 1983 році майорканська компанія Air Condal почала виконувати рейси в Мадрид і Пальма-де-Майорка, хоча вони діяли лише два роки. У 1995 році відбулося подальше розширення злітно-посадкової смуги.

Короткий період, у 2008 році, авіакомпанія FlySur виконувала рейси з цього аеропорту до Віго, Барселони та Більбао, будучи єдиними регулярними лініями, які відправлялися з нього за тривалий час. В даний час авіакомпанія Trabajos Aéreos Espejo пропонує послуги авіатаксі до багатьох напрямків.

Влітку 2024 року Air Nostrum розпочне сезонні рейси до Лас-Пальмас і Пальма-де-Майорка.

Опис

Розклад роботи аеропорту

Aeropuerto_de_CórdobaГрафік роботи аеропорту з 9 ранку до 20 години вечора. Ці години розділені на два розклади, залежно від типу рейсу. Для комерційних рейсів вказано «години загального користування». Вони збігаються з годинами роботи служби AFIS з 12:00 до 15:00 з понеділка по п’ятницю. Комерційні рейси не виконуються в решту годин, які називаються “години обмеженого використання”, хоча може бути поданий запит на продовження.

Фасад

Аеропорт Кордови має дві злітно-посадкові смуги: RWY03 розміром 2076 м на 45 метрів і RWY21 розміром 2241 м на 45 метрів. Він також має платформу площею приблизно 43 000 квадратних метрів. Пасажирський термінал розташований на першому поверсі головної будівлі і включає зону відправлення, прибуття, кафетерій, послуги та адміністративні приміщення. Аеропорт також має службову будівлю та зону авіації загального призначення, де є ангари, склади та офіси.

Трафік в аеропорту Кордови складається в основному з рейсів авіації загального призначення. У 2008 році він обслужив 22 268 пасажирів [3] з дуже помітною сезонністю в літні місяці, що зробило його одним із державних аеропортів Іспанії з найменшим пасажиропотоком.

Аеропорт Кордови не має великого впливу на діяльність міста Кордова чи провінції загалом через відсутність регулярних рейсів. Це справді має великий вплив на Університетську лікарню королеви Софії через кількість трансплантацій, які виконуються в цьому медичному центрі з доставкою органів повітрям.