Північний автовокзал Барселона (офіційно автовокзал Barcelona Nord або Estación de Autobuses Barcelona Nord), також відомий як вокзали Zaragoza y Barcelona-Vilanova, є одним із трьох автобусних вокзалів у Барселоні, який є найважливішим у Каталонії з для здійснення національних і міжнародних автобусних сполучень. Раніше це була залізнична станція в Барселоні. Зараз він утворює мультимодальну розв’язку зі станцією Arco de Triunfo, де з’єднується з метро Барселони (L1), трьома приміськими лініями (R1, R3 і R4) і регіональною лінією (R12).
Серед його об’єктів – спортивний центр Estación del Norte, де проходили змагання з настільного тенісу на Олімпійських іграх у Барселоні 1992 року.
Адреса: вул. Ал Бей, 80 (Carrer d’Alí Bei, 80) L’Eixample, 08013 Barcelona, Іспанія
Телефон: +34 937 06 53 66
Телефон: +38 093 36 000 11 (бронювання квитків з/в Україну)
Автовокзал Barcelona Nord. Історія
Історія Північного вокзалу почалася в 1852 році, коли залізнична компанія Сарагоса-Барселона отримала концесію на будівництво лінії між Барселоною та Сарагосою. Було вирішено розташувати залізнодорожну станцію Барселони в Ельс-Ортс-де-Сант-Пере, землі, яка вважалася військовою зоною, оскільки вона була розташована між Форт Піо та Цитаделлю. Станція «Сарагоса» в Барселоні була побудована в 1861 році. за роботу відповідав інженер Пере Андрес Пучдоллерс. Урочисте відкриття відбулося 21 травня 1862 року.
У 1878 році залізнична компанія Сарагоса-Памплона та Барселона була поглинена Компанією північних іспанських залізних доріг, тому термінал став відомий як Північна Барселона. У період з кінця XIX до початку XX століття станція зазнала кількох реконструкцій. У 1910 році його розширили металевою конструкцією даху, а в 1912 році збудували новий доступ до того, що згодом стане проспектом Віланова. Цей новий фасад був роботою Деметріо Рібеса, також автора Північного вокзалу у Валенсії.
У 1941 році компанія Northern Spanish Iron Roads була націоналізована, а її мережа була інтегрована в нову Національну мережу іспанських залізниць (RENFE). Північний вокзал був перейменований в Барселона-Віланова, хоча в народі він зберіг свою попередню назву. В 1972 році Міністерство громадських робіт вирішило закрити станцію, передавши всі послуги на станцію Francia, яка тоді називалася Барселона-Терміно. Останній пасажирський потяг, який зайшов на станцію, був TER з Мадрида 23 вересня 1972 року о десятій вечора.
Створення автовокзалу Північний
Після закриття залізниці станція практично не використовувалася. У 1983 році міська рада викупила землю у RENFE, загальною площею 57 757 м². Метою було перетворити стару будівлю вокзалу на термінал для міжміських автобусів, а також створити Музей транспорту, який так і не побачив світ. Міські містобудівні плани також передбачали будівництво конференц-центру на прилеглих землях, зайнятих залізничними коліями. Цей проект тривав більше десяти років.
Незважаючи на те, що автовокзал Barcelona Nord функціонував як автовокзал міжміського сполучення, більша частина території вокзалу залишалася занедбаною. Однак, в 1987 році організаційний комітет Олімпійських ігор у Барселоні 1992 року оголосив, що це буде штаб-квартира змагань з настільного тенісу.
Архітектори Енрік Тоус і Хосеп Марія Фаргас відповідали за реконструкцію станції, дотримуючись значної частини оригінальної конструкції будівлі. Роботи коштували 752 мільйони песет і були урочисто відкриті в листопаді 1991 року під час змагань за Кубок світу. Окрім спортивного комплексу, реконструкція включала будівництво казарм міської охорони, нову автостанцію та парк роботи Карме Фіоля та Андреу Арріоло, де встановлено дві скульптури американської художниці Беверлі Пеппер.
Після Ігор, у грудні 1992 року, автобусна станція офіційно прийняла назву автовокзал Barcelona Nord. Міська рада Барселони почала реорганізацію, щоб усі міжміські автобусні лінії, що прибувають до міста, були зосереджені лише на автовокзал. Згодом було відкрито Національний театр Каталонії (1996) і Аудиторію Барселони (1999), які були побудовані на території, що належала Північній станції
З 2008 року на станції Arco de Triunfo ведуться роботи з покращення доступу до розв’язки з автовокзалом.
Автобусна станція
Автобусна станція є головним терміналом Барселони для регулярних автобусних перевезень середнього та дальнього сполучення. Він служить зупинкою для рейсів до та з решти Каталонії, усієї Іспанії та багатьох міжнародних пунктів призначення, в тому числі з Україною.
Автовокзал займає все західне крило колишнього вокзалу. У будівлі розміщені каси, зони очікування, ряд магазинів і ресторанів, а також інші допоміжні приміщення. Автобуси зупиняються на відкритому майданчику на північний захід від цієї будівлі, яка оточена 47 кутовими автобусними зупинками. Два пішохідні мости та пішохідні переходи з’єднують будівлю вокзалу з тими зупинками, які не розташовані поруч з головною будівлею.
Автовокзал Barcelona Nord має доступ до метро Барселони та приміських поїздів Rodalies de Catalunya через сусідню станцію Arc de Triomf та до місцевих автобусів через зупинки на прилеглих вулицях. Біля автовокзалу є підземна автостоянка, звідки прямий пішохідний транспорт добереться до автостанції.
Інфраструктура
Автовокзал Barcelona Nord забезпечує комфортний та зручний сервіс для пасажирів. Основні елементи інфраструктури включають:
- Каси та квиткові автомати для покупки квитків як на місці, так і онлайн.
- Зали очікування з кондиціонерами та комфортними сидіннями.
- Табло з інформацією про прибуття та відправлення автобусів у режимі реального часу.
- Кафе, ресторани та автомати з напоями й їжею, де можна перекусити під час очікування.
- Магазини та кіоски для покупки газет, сувенірів та товарів для подорожі.
- Туалети, включаючи зони для осіб з обмеженими можливостями.
- Зони для паркування та таксі, зокрема спеціальні місця для висадки та посадки пасажирів.
- Wi-Fi для пасажирів, що очікують на свій рейс.
- Інформаційна служба для допомоги пасажирам.
Транспортне сполучення
Як дістатися до автовокзалу з різних частин Барселони
- Метро:
- Найзручніший спосіб дістатися до автовокзалу – це лінія 1 метро (червона лінія), станція Arc de Triomf, яка розташована за кілька хвилин пішки від автовокзалу.
- Залізничне сполучення (Cercanías):
- Станція Arc de Triomf також обслуговується приміськими поїздами мережі Cercanías (лінії R1, R3, R4), що полегшує доступ до автовокзалу з інших районів міста та передмість.
- Міські автобуси:
- Численні автобусні маршрути, такі як 54, H12, V21, V25, зупиняються поруч із автовокзалом. Це зручний варіант для тих, хто подорожує із віддалених районів Барселони.
- Таксі та сервіси Uber/Cabify:
- Таксі в Барселоні доступні всюди, і можна легко доїхати до вокзалу. Послуги Uber і Cabify також доступні для поїздок до автовокзалу.
- Пішки або на велосипеді:
- Автовокзал Barcelona Nord розташований у центрі Барселони, тому, якщо ви перебуваєте неподалік від району Ешампле або Готичного кварталу, можна дістатися пішки або на велосипеді. У місті також є прокат електросамокатів та велосипедів.
Як добратися до автовокзалу Барселона Норд з великих міст Іспанії
- Мадрид:
- Автобус: ALSA та інші автобусні компанії пропонують рейси з Мадрида до Барселони, час у дорозі – близько 7-8 годин.
- Поїзд: швидкісний поїзд AVE з Мадрида до Барселони забезпечує швидке сполучення – приблизно 2,5-3 години.
- Валенсія:
- Автобус: ALSA забезпечує автобуси, що їдуть близько 4 годин.
- Поїзд: швидкісні поїзди скорочують час до 3 годин.
- Севілья:
- Автобус: ALSA здійснює поїздку приблизно за 12 годин.
- Поїзд: швидкісний поїзд AVE долає відстань за 5,5-6 годин.
- Малага:
- Автобус: прямий рейс ALSA займає близько 14 годин.
- Поїзд: поїзд із пересадкою в Мадриді дозволяє дістатися за 6-7 годин.
Міжнародні автобусні маршрути
- Португалія:
- ALSA пропонує рейси з Лісабона до Барселони, час у дорозі – приблизно 14-15 годин.
- Із Порту – близько 17-18 годин.
- Франція:
- Рейси ALSA та FlixBus до Барселони курсують із Парижа (приблизно 12-13 годин), Марселя (5-6 годин), та Ліона (7-8 годин).
- Італія:
- Автобуси з Мілана або Рима зазвичай проходять через Францію. Час у дорозі становить близько 20-24 годин.
- Німеччина:
- FlixBus та інші компанії пропонують маршрути з Берліна (24-28 годин), Мюнхена (17-19 годин), Франкфурта (18-20 годин).
- Польща:
- ALSA, FlixBus та інші автобусні компанії пропонують маршрути з Польщі, зокрема з Варшави (близько 30-35 годин) та Кракова (25-30 годин).
- Чехія:
- Прямі автобуси з Праги займають приблизно 24 години.
- Україна (Київ, Львів, Рівне, Тернопіль, Вінниця, Житомир):
- З автовокзалу в середу, п’ятницю, суботу і неділю відправляються автобуси в Україну.. Час у дорозі може займати від 40 до 50 годин, залежно від маршруту та черг на кордоні.
